Новости
Новости > Наше участие на международной выставке МАКС 2017
Новости

>> Наше участие на международной выставке МАКС 2017

С 18 по 23 июля 2017 г. в подмосковном Жуковском прошел XIII Международный авиационно-космический салон "МАКС-2017", где наша компания уже в четвертый раз была представлена в чешском павильоне среди других авиапроизводителей. За время проведения авиасалона наш стенд посетили представители целого ряда крупных авиапредприятий, таких, например, как ООО "Сибирская Легкая Авиация", "2-ой Архангельский объединённый авиаотряд", «Авиалесоохрана», «ЮТэйр», «Алроса», наши старые друзья «Хабаровские авиалинии», «Оренбуржье», «Комиавиатранс» и «Камчатское авиационное предприятие», а также заместитель Губернатора Хабаровского края, который курирует вопросы авиации.

 

  


На авиасалоне произошло подписание  договора на лизинг 2-х самолетов Л 410 УВП-Е20 между ПАО «ГТЛК» и авиакомпанией ООО "Сибирская Легкая Авиация". При подписании договора присутствовал губернатор Магаданской области В.П. Печеный. Он отметил, что Правительство Магаданской области придает большое значение развитию региональных пассажирских авиаперевозок и рассматривает возможность закупки еще одного самолета Л 410 УВП-Е20 в этом году, который будет эксплуатироваться для нужд Магаданской области. Также было подписано соглашение о намерениях подписания договора на лизинг 2-х Л 410 УВП-Е20 в 2017 году (через ГТЛК) с АО "2-ой Архангельский объединённый авиаотряд". Подписание договора на лизинг двух самолетов планируется в сентябре. На церемонии подписания присутствовал губернатор Архангельской области И.Г. Орлов, который заверил, что будет поддерживать эксплуатацию закупаемых самолетов Л 410 УВП-Е20 АО "2-ой Архангельский объединённый авиаотряд".  Это предприятие эксплуатирует самолеты семейства Л 410 еще со времен СССР. Генеральный директор Ю.Е. Давыдов уже давно думает о необходимости обновления самолетного парка авиаотряда, соответственно нами предпринимались совместные попытки в этом направлении и только в этом году удалось убедить Правительство Архангельской области в необходимости закупки 2-х самолетов. 

 

  

 

В составе статической экспозиции воздушных судов наша компания продемонстрировала самолет L 410 NG, который в этом году впервые принял участие также в лётной программе авиасалона. Летчик-испытатель Станислав Скленар, как всегда, показал высший пилотаж, демонстрируя публике крутые виражи. Примечательно, что как раз в момент одного из таких демонстрационных полетов был подписан договор между ПАО «ГТЛК» и авиакомпанией ООО "Сибирская Легкая Авиация". Губернатор Магаданской области В.П. Печеный выложил видео этого полета на свою страницу в Instagram и написал: «Хороший самолет – обновляем авиапарк региона». Кроме встреч с потенциальными и существующими заказчиками представители завода также провели переговоры с поставщиками комплектующих изделий, с иностранными делегациями, а также другими компаниями, заинтересованными в развитии сотрудничества с нашим предприятием. Благодаря активной поддержке эксплуатантов правительством РФ посредством деятельности Государственной транспортной лизинговой компании (ПАО «ГТЛК»), покупательская способность российских заказчиков постепенно растет. Имея крупнейший в России парк Л 410 УВП-Е20, компания ГТЛК предлагает самолеты в лизинг на льготных процентных условиях, где аванс и остаточная стоимость ВС по окончании лизинга/аренды составляют 0%. Росавиция авансирует поставки воздушных судов согласно постановлению Правительства РФ 1212, а затем для финансирования этих проектов ГТЛК уже привлекает внебюджетные средства. Во многом благодаря этому все закупленные ГТЛК в этом году пять самолетов Л 410 УВП-Е20 уже определились с будущими эксплуатантами.

 

 

В этом году Международный авиационно-космический салон "МАКС-2017" праздновал свое 25-летие. Нашему предприятию, внесшему определенный вклад в развитие салона, был вручен памятный знак в честь этого события. Подведя итоги авиасалона, мы остаемся уверенными, что востребованность самолета на российском рынке будет с каждым годом уверенно расти, ведь, несмотря на снижение покупательской способности из-за сложной экономической ситуации в России, интерес российских заказчиков к нему всё-же не угас. Самолет хорошо известен российскому заказчику, его любят пилоты, эксплуатанты и пассажиры, и его поддерживают на высоком государственном уровне.