L 410


Основные характеристики

Самолеты семейства L 410 – это цельнометаллические турбовинтовые высокопланы, которые отличаются надежностью, безопасностью и способностью работать в экстремальных климатических условиях. Они эксплуатируются в более чем 60 странах мира на пяти континентах, причем большая часть поставок была осуществлена в Россию, также в Африку, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и Европу. До сегодняшнего дня выпущено более 1 200 самолетов.

Самолет L 410 используется в гражданских целях как коммерческими эксплуатантами, так и правительственными учреждениями, а также военными (в качестве гражданского самолета) и аэроклубами по всему миру. Самолет многоцелевой и выпускается в нескольких вариантах. Самолет L 410 – это идеальное техническое и наилучшее экономическое решение для авиаперевозок пассажиров и грузов на короткие и средние расстояния.


  • Укороченный взлет и посадка на грунтовых ВПП (STOL)
  • Низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание
  • Отличная мощность двигателя при высоких температурах и на больших высотах над уровнем моря
  • Возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях (с -50°C до +50°C)
  • Вариабельность оборудования с возможностью установки различных опций
  • Большое багажное отделение
  • Превосходный уровень безопасности
  • Самая просторная пассажирская кабина в своей категории
  • L 410 NG


    endurance
    speed
    pax

    ng

    L 410 NG является последней модификацией самолета семейства L 410. Разработка самолета была начата в 2010 году в рамках проекта MOSTA, а его серийное производство началось в 2018 году. Модернизированный самолет имеет улучшенные летные параметры и эксплуатационные характеристики, предлагает передовые технологии и оснащен инновационной авионикой.

    Новая конструкция крыла со встроенным топливным баком имеет больший объем и позволяет значительно увеличить дальность и продолжительность полета. Существенно увеличена максимальная взлетная масса и максимальная полезная нагрузка, что сделало возможным транспортировку на 500 кг груза больше. Благодаря увеличенной носовой части самолета объем багажного отсека увеличился вдвое. На самолете установлены более мощные моторы GE H85-200 и воздушные винты AV 725.

    Благодаря внедрению этих существенных изменений эксплуататор получает самолет с улучшенными параметрами и функциями, такими как увеличенная крейсерская скорость и улучшенные характеристики работы двигателя в условиях высокой температуры и высокогорья. Придерживаясь философии «Damage Tolerance», мы значительно увеличили срок службы самолета. Кабина пилотов оборудована технологией „Glass Cockpit“ Garmin G3000.

    Самолет сертифицирован в категории транспортных самолетов EASA.A.26 (EC), FAA, A42CE (США), FATA (РФ).


    cockpit
    interior
    air

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ


    Производительность


    Максимальная крейсерская скорость 417 km/h 225 KTAS
    Максимальная дальность полета* 2 570 km 1 387 NM
    Максимальная продолжительность полета* 10,5 h 630 min
    Высота полета над уровнем моря 6 100 m 20 000 ft
    Потолок с одним работающим двигателем 3 900 m 12 800 ft
    Потолок с двумя работающими двигателями 8 230 m 27 000 ft

    * запас на 45 минут с концевыми баками

    Вертикальная скорость самолета с двумя работающими двигателями (ISA, SL, MTOW) 8,5 m/s 1 673 fpm
    Вертикальная скорость самолета с одним работающим двигателем 1,7 m/s 335 fpm
    Взлетная дистанция (ISA, SL, MTOW) 590 m 1 936 ft
    Посадочная дистанция (ISA, SL, MLW) 600 m 1 969 ft

    Масса и размеры


    L410
    L410
    L410
    L410

    Объем пассажирской кабины 17,9 m3 632 ft3
    Размеры входной двери 0,8 x 1,46 m 2,6 x 4,8 ft
    Размеры грузовой двери 1,25 x 1,46 m 4,1 x 4,8 ft
    Шаг кресел 0,76 m 2,493 ft
    Объем грузового отсека 2,98 m3 105,5 ft3
    Максимальная взлетная масса 7 000 kg 15 432 lb
    Максимальная посадочная масса 6 800 kg 14 991 lb
    Максимальная масса без топлива 6 600 kg 14 660 lb
    Максимальная полезная нагрузка 2 300 kg 5 060 lb
    Максимальное количество топлива 2 254 kg 4 969 lb

    Двигатель



    Воздушные винты


    Модель GE H85-200
    Производитель GE Aviation Czech s.r.o
    Максимальная мощность взлета 634 kW 850 SHP
    Межремонтный ресурс 3 600 FH 6 600 FC
    Масса 201 kg 447 lb
    Модель AV-725
    Производитель Avia Propeller s.r.o., Czech Republic
    Скорость винта 1 950 RPM
    Межремонтный ресурс 3 600 FH 6 600 FC
    Масса 88 kg 207 lb

    ВЕРСИИ САМОЛЕТА







    КОНТАКТ
    +420 572 816 111

    sales@let.cz